1930 Bentley Speed Six
1930 Bentley Speed Six Fastback Coupe. Кузов Gurney Nutting. Он же "Blue Train Special".
Первым владельцем этой машины был глава Бентли Woolf Barnato, который сам участвовал во многих гонках на этом автомобиле. Название "Синий поезд" появилось из-за того, что Барнато соревновался на этой машине с французским поездом, курсировавшим между Канном и Лондоном. В настоящее время считается, что другой автомобиль Bentley Speed Six, которым владел Барнато, победил в этой гонке.
Также считается, что необычный дизайн машины был набросан самим Барнато на салфетке.
В общей сложности было изготовлено 183 экземпляра Bentley Speed Six. Этот автомобиль был представлен фирмой Бентли в 1928 году, а в 1929 и 1930 годы эти машины под управлением Барнато, Тима Биркина и Глена Кидстона выигрывали 24 часа Ле-Мана.
Технические характеристики:
Номер шасси HM2855
Двигатель:
Рядный 6-цилиндровый, расположение переднее продольное, объем 6.597 литра, степень сжатия 5.3:1, 4 клапана на цилиндр, SOHC
Трансмиссия: C-Type, ручная 4-скоростная, задний привод.
Размеры:
Вес 2200 кг.
База - 3569 mm
Скоростные характеристики:
Мощность 180 л.с. на 3500 об.
Максимальная скорость 135 км/ч, время разгона до 60 миль в час - 14 с.
