Ferrari 250 GTO № 3413GT Targa Florio 1964 # 114
Информация с сайта barchetta.cc
Автомобиль 1962 года выпуска (дата производства 30 апреля), однако выглядящий как версия 1964 года (модель также ошибочно названа производителем Ferrari 250 GTO 1964).
Первый хозяин сразу же начал эксплуатировать машину в качестве гоночной, только в 1962 году успев на ней посоревноваться 11 раз в различных итальянских гонках, преимущественно в подъемах на гору, где несколько раз побеждал и, как я понял, в итоге выиграл чемпионат Италии в этой дисциплине. В 63 году владелец сменился и также стал гоняться на этом автомобиле, но уже в более традиционных соревнованиях – в Тарга Флорио 1963 года занял четвертое место в общем зачете и первое – в своем классе.
В 1964 году автомобиль получил новый кузов в стиле версии GTO 1964 года, однако с отличиями от кузовов этой версии (настоящих таких машин было выпущено всего три). Отличия состояли в отсутствии спойлера на крыше и в заметно более широких задних стойках. Такой кузов также получило и другое шасси – 4675, в декабре 1963 года, которое также можно получить из того же КИТа Анси, наклеив другие декали. На шасси 3413 уже с новым кузовом другой экипаж вышел на Тарга Флорио 1964 года и добился практически того же результата, что и годом ранее – вновь первое место в классе, а в общем зачете – пятое. Этот экипаж состоял из Corrado Ferlaino и Luigi Taramazzo, выступал под номером 114, и эту машину представляет моя модель Анси.
В том же году этот автомобиль участвовал еще в трех гонках, занимая высокие места, а его гоночная карьера продолжалась вплоть до 72 года, вновь преимущественно в качестве «горовосходителя», хотя уже была эпизодической. Сменив еще нескольких владельцев, машина с 1992 по 2012 годы принимала участие в десятках исторических автосоревнований. В 2000 году она была приобретена последним хозяином за 7 миллионов долларов.
