Ferrari F355

Автомобиль был представлен на Женевском автосалоне 1994 года и быстро стал образцом в своем классе. Возросшая мощь нового 5-клапанного на цилиндр двигателя V8 сочеталась с исключительным шасси и крайне эффективной подвеской, контролируемой электроникой.

Двигатель объемом 3496 кубических сантиметров выдавал мощность в 380 л.с., впечатляющие скоростные характеристики также стали результатом тщательной проработки аэродинамики, особо акцентированной на нижней части корпуса.

Двухместная берлинетта F355, с кузовом, разработанным Пининфариной, имела кузов из алюминия и стали, сконструированный на основе строгого аэродинамического дизайна, в котором особый упор был сделан на выравнивание прижимной силы по осям. Шасси представляло собой стальной монокок с трубчатой стальной субрамой для двигателя.

Технические характеристики.

Двигатель: заднее продольное расположение, V8 90 градусов. Объем – 3495,5 см3, степень сжатия – 11:1, максимальная мощность – 380 л.с. на 8250 об., максимальный крутящий момент – 363 Нм на 6000 об.

Шасси: стальной монокок с задней трубчатой стальной субрамой.

Тормоза – дисковые, трансмиссия – 6-ступенчатая + задняя передача, емкость бака – 88 литров. Передние шины – 225/40 ZR 18, задние шины – 265/40 ZR 18.

Кузов: двухместная берлинетта. Длина – 4250, ширина – 1900, высота – 1170, база – 2450, передняя колея – 1514, задняя колея – 1615 мм. Сухой вес – 1350 кг.

Скоростные характеристики: Максимальная скорость – 295 км/ч, разгон до 100 км/ч – 4,7 с., время прохождения 400 метров – 12,9 с., 1000 метров – 23,7 с.

По материалам официального сайта Феррари.