top of page

Модель Ixo

 

 

 

  Hispano Suiza H6C 1924 Tulipwood Torpedo 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


Информация - с сайта http://www.thoroughbred-cars.com. 
Машина была заказана в 1924 году Андре Дюбоннэ, который в свои 26 лет был успешным авиатором и автогонщиком. Семья Дюбоннэ известна коньяками, продолжающими носить это имя.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Андрэ подрядил фирму Nieuport Aviation Company для постройки кузова машины, который должен был быть легким и подходить как для гонок, так и для путешествий. Мастера фирмы создали каркас из деревянных ребер в 3/4 дюйма, который покрыли деревянным же шпоном в 1/8 дюйма.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Полоски тюльпанового дерева разной длины и ширины крепились к этому шпону тысячами медных заклепок. Затем кузов был отшлифован и отполирован. Весил он около 160 фунтов. Хвост корпуса заключал в себе бензобак емкостью 46 галлонов для длинных путешествий.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

В 1924 году Дюбоннэ участвовал на этой машине в сицилийской гонке Тарга Флорио и финишировал шестым, также он пришел пятым на гонке Коппа Флорио, в том числе был первым в своем классе 4,5 литровых двигателей. 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


Технические характеристики: 
Двигатель - 6-цилиндровый, SOHС рабочим объемом 487 кубических дюймов. Мощность - 200 л.с. на 3050 об. 
Кузов - Nieuport Astra Aviation Company 
Bois-Colombes, France.

 

bottom of page