McLaren MP4-12C

Производство машины началось в январе 2011 года на существующей производственной линии в McLaren Technology Centre. Продажи стартовали в в июне с Европы. Автомобиль стал первым в мире дорожным спорткаром, оснащенным цельнолитым углепластиковым шасси, что вывело карбоновую технологию на новый уровень посредством революционного производственного процесса, разработанного на Макларене.

Производитель утверждает, что эта машина стала самой быстрой, легкой и топливно-эффективной в своем сегменте. Особый акцент делается на том, что данная модель оснащена инновационной электрогидравлической системой подвески, которая обеспечивает уровень управляемости и поведения на дороге «роскошного седана». 12С – это первый в ряду машин от McLaren Automotive, которые с июня 2011 года начали производиться на совершенно новой фабрике площадью 32000 квадратных метров в британской штаб-квартире компании - McLaren Production Centre. Планировалось производство примерно 1000 машин в первый год производства при общем тираже около 4000 штук.

Характеристики
Двигатель: продольное среднее расположение, привод на задние колеса. Тип - V8 twin turbo, материал – алюминиевый блок. Степень сжатия – 8,7:1, рабочий объем – 3799 см3, мощность – 592 л.с. на 7000 об.
Размеры, мм: база – 2670, длина – 4507, ширина – 1909, высота – 1199, передняя колея – 1656, задняя – 1583 мм. Шины - Pirelli PZero 235/35 R19 / 305/30 R20
Сухой вес = 1336 кг.
Потребление топлива (в смешанном цикле) – 11,7 литра/100 км.
Максимальная скорость – 330 км/ч.
Ускорение: разгон до 100 км/ч – 3,3 с.; до 200 км/ч – 9,1 с.