Модель Stamp Models

 

 

 

Cadillac Fleetwood Sixty Special Sedan 1969

 

 

 

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

 

​

​

​

​

​

​

По материалам сайта https://automotivemileposts.com/cadillac/prod1969cadi.html

Шестидесятые годы были удачными для Cadillac. В 1964 году был выпущен трехмиллионный автомобиль, 1965 Cadillac Fleetwood Sixty Special Brougham. Всего пять лет спустя компания изготовила четырехмиллионный автомобиль, 1969 Cadillac Coupe DeVille, который сошел с конвейера 19 июня 1969 года. Кадиллаку потребовалось 47 лет, чтобы построить свой первый миллион автомобилей, второй миллион занял девять лет, отметка в три миллиона была достигнута всего шесть лет спустя, и только пять лет понадобилось, чтобы создать четырехмиллионный автомобиль.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

​

​

Cadillac стал первым автопроизводителем, построившим свой 500 000-й автомобиль с кондиционером в 1963 году, и в 1969 году менее 4 процентов Cadillacs будут построены без заводского кондиционирования воздуха. Первый личный роскошный автомобиль (personal luxury) Cadillac был представлен в 1967 году, и этот автомобиль, Fleetwood Eldorado, установит новое направление стиля для подразделения. И 1969 будет первым годом, когда вдохновение стиля будет видно в выставочных залах.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Несмотря на совершенно новый стиль, который был в то же время смело новым, но сохранил штрихи более ранних моделей, продажи Cadillac в 1969 году не установили очередной рекорд впервые за шесть лет. Производство 223 267 автомобилей за модельный год не дотянуло до рекордных 230 003 автомобилей 1968 года на 2,9 процента. Причиной этого, скорее всего, была в забастовках, которые прерывали производство в течение года, но в целом 1969 год не был плохим годом для автомобильной промышленности в целом.
В 1969 году Cadillac построил в общей сложности 11 различных моделей в трех сериях на четырех разных колесных базах. Наименее дорогим был Calais Coupe по цене 5466 долларов. Самым дорогим был лимузин Fleetwood Seventy-Five за 10961 доллар. В том году средний годовой доход составлял 8550 долларов, а средняя стоимость дома - 15550 долларов. 
Самой продаваемой моделью Cadillac в 1969 году снова стал седан DeVille с жестким верхом, с рекордными продажами 72 958, лучшими когда-либо для одной модели Cadillac. Это была, безусловно, самая популярная модель роскошного автомобиля в Америке, честь, которую она сохранит до 1973 года, когда ее сестринская модель, Coupe DeVille, впервые превзойдет ее.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Производство машин 1969 модельного года фактически началось 26 сентября 1968 года. В числе одиннадцати моделей 1969 модельного года был и Fleetwood Sixty Special Sedan (69-680 68069M Fleetwood Sixty Special Sedan). Базовая цена модели составляла 6779 долларов, количество построенных машин – 2545. 
Автомобиль отличался большей базой и длиной по сравнению с другими машинами 60-й серии, идентичными версии Brougham.

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

Технические характеристики:
Двигатель 472 CID V-8 объемом 7,7 литров (диаметр х ход поршня 109,2 х 103,1) со степенью сжатия 10.5:1 мощностью 375 л.с. 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

​

​

Трансмиссия автоматическая Turbo Hydra-Matic Automatic.
Тормоза: передние – дисковые, задние – барабанные, шины - 9.00 x 15
Габариты: база – 133 дюйма (3378 мм), колея – 63 (1600), длина – 228,5 (5804). Емкость бака – 26 галлонов (98,4 л). 
 

.